Lesiones Catastróficas

Una lesión catastrófica cambia el rumbo de tu vida en una sola tarde. Las facturas médicas ascienden a millones a lo largo de tu vida. La capacidad para trabajar desaparece, a menudo de forma permanente. El familiar que antes se encargaba de las finanzas, llevaba a los niños o gestionaba el hogar se convierte en el paciente. Los peritos de seguros lo saben todo antes de llamarte y ajustan su primera oferta en consecuencia.

El bufete Bourassa Law Group representa a residentes de Nevada que han sufrido lesiones catastróficas contra empresas de transporte, operadores de casinos y resorts, empresas de tours en helicóptero, contratistas de construcción y las aseguradoras que los respaldan. Mark Bourassa ha litigado casos de lesiones de gran envergadura en Las Vegas, Henderson y en todo el condado de Clark durante más de dos décadas. El bufete acepta casos de lesiones catastróficas bajo un acuerdo de honorarios condicionales, adelanta todos los costos del litigio y se encarga de la negociación del gravamen médico que determina la indemnización final.

Esta página explica qué se considera una lesión catastrófica según la ley de Nevada, las categorías de casos que maneja el bufete, los daños y perjuicios que puede reclamar una persona que haya sufrido una lesión catastrófica y las diferencias estratégicas entre el manejo de un caso catastrófico y una reclamación rutinaria por lesiones de tejidos blandos.

¿Qué se considera una lesión catastrófica en Nevada?

La ley de lesiones personales de Nevada no establece una distinción clara entre lesiones ordinarias y catastróficas. La diferencia es funcional y se define por el impacto a largo plazo en la capacidad de generar ingresos, las necesidades médicas y la calidad de vida de la víctima. La mayoría de los abogados de lesiones personales y los abogados de defensa de las aseguradoras en Nevada consideran las siguientes lesiones como catastróficas a efectos de la estimación de daños.

Lesión Cerebral Traumática (LCT). Traumatismo craneoencefálico (TCE) de moderado a grave que implica pérdida de conciencia, déficits cognitivos posteriores a la conmoción cerebral, cambios de humor y personalidad, o discapacidad intelectual permanente. La lesión axonal difusa, el hematoma subdural y las heridas penetrantes en la cabeza suelen ser afecciones que cumplen con los criterios.

Lesión de la médula espinal (LME). Cualquier lesión que produzca paraplejía, cuadriplejía, síndrome de la cola de caballo o una discapacidad funcional permanente significativa. Una lesión medular completa en la región cervical requiere soporte ventilatorio de por vida y atención médica las 24 horas, con indemnizaciones que suelen superar los 10 millones de dólares.

Amputación. Pérdida de una extremidad o de una parte importante del cuerpo, ya sea traumática en el lugar del accidente o quirúrgica posterior al mismo, debido a una lesión por aplastamiento, infección o síndrome compartimental.

Quemaduras graves. Quemaduras de segundo o tercer grado que cubran el 20% o más de la superficie corporal, quemaduras de espesor total en la cara o las manos, lesiones por inhalación o quemaduras que requieran injertos de piel y cirugía reconstructiva.

Traumatismos ortopédicos múltiples. Fracturas pélvicas, fracturas complejas de fémur, lesiones articulares conminutas o traumatismos multisistémicos que requieren reconstrucción quirúrgica y rehabilitación prolongada.

Daños en los órganos internos. Lesión aórtica traumática, rotura esplénica que requiera extirpación, laceraciones hepáticas, perforación intestinal o cualquier lesión contusa o penetrante que produzca disfunción orgánica crónica.

Pérdida catastrófica de visión o audición. Ceguera permanente, pérdida auditiva bilateral grave o daño significativo en los nervios craneales que afecte la función sensorial.

Estas categorías comparten una característica común: la víctima no puede recuperar su estado inicial. La demanda debe compensar no solo los gastos médicos ya pagados, sino también los costos futuros de por vida que aún no se han incurrido. Elaborar correctamente el modelo de daños es fundamental en un caso catastrófico.

Accidentes catastróficos de vehículos comerciales y camiones de 18 ruedas

Las colisiones con vehículos comerciales representan una proporción desproporcionada de los casos de lesiones catastróficas en el sur de Nevada. El corredor de la I-15, que va desde Los Ángeles, pasando por Las Vegas, hasta Utah, es una de las rutas de transporte de mercancías más transitadas de Norteamérica. Un camión de 18 ruedas completamente cargado puede pesar hasta 80 000 libras. Un vehículo de pasajeros que sea impactado por uno a velocidad de autopista no tiene ninguna posibilidad de sobrevivir sin sufrir lesiones catastróficas.

Nevada adopta las Regulaciones Federales de Seguridad de Transportistas Motorizados a través de NRS 706.173Esto otorga a las agencias estatales autoridad para hacer cumplir las normas federales de transporte por carretera. Esto es relevante en los litigios porque las regulaciones de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) crean un conjunto de teorías de negligencia per se que eluden el marco estándar de negligencia y previsibilidad.

Las infracciones de la FMCSA más citadas en casos de accidentes catastróficos con camiones:

• Normativa sobre las horas de servicio (49 CFR Parte 395). Un conductor profesional no puede estar en la carretera más de 11 horas diarias al volante dentro de una jornada laboral de 14 horas, con límites semanales máximos de 60 horas en 7 días o 70 horas en 8 días. La manipulación del libro de registro y de los dispositivos de registro electrónico (ELD) es frecuente en accidentes relacionados con la fatiga.
• Pruebas de detección de drogas y alcohol (49 CFR Parte 382). Requisitos de pruebas previas al empleo, aleatorias, posteriores a accidentes y ante sospecha razonable. No realizar las pruebas o no retirar del servicio a un conductor con resultado positivo constituye un motivo independiente de responsabilidad por negligencia en la entrega del vehículo por parte de la empresa transportista.
• Expedientes de cualificación del conductor (49 CFR Parte 391). Certificación médica, verificación de la licencia de conducir comercial (CDL), historial de seguridad del empleador anterior. Las empresas de transporte que contratan conductores con antecedentes de infracciones que los descalifican se enfrentan a demandas por negligencia en la contratación.
• Inspección y mantenimiento de vehículos (49 CFR Partes 393, 396). Ajuste de frenos, estado de los neumáticos, iluminación, dispositivos de acoplamiento. La documentación de la inspección previa al viaje es accesible y con frecuencia muestra un patrón de inspecciones omitidas.
• Sujeción de la carga (49 CFR Parte 393, Subparte I). Las cargas mal aseguradas provocan vuelcos, desplazamientos que desestabilizan el remolque y lesiones por impacto directo cuando la carga penetra la cabina o la pared del remolque.

Los accidentes catastróficos de camiones requieren la preservación inmediata de la evidencia. Dentro de las 48 horas posteriores a una colisión grave, BLG envía una carta de destrucción de pruebas al transportista exigiendo la preservación de los datos del dispositivo de registro electrónico, la descarga del módulo de control del motor (ECM), las grabaciones de la cámara del tablero, el expediente de cualificación del conductor, los registros de horas de servicio, los registros de inspección previa al viaje y los resultados de las pruebas de drogas posteriores al accidente. Los transportistas y sus aseguradoras saben que esta evidencia es perjudicial y podrían deshacerse de ella dentro de su ciclo normal de retención de documentos si no se preserva con prontitud.

Lesiones catastróficas en casinos, complejos turísticos y hostelería

El Strip de Las Vegas es una concentración de complejos comerciales de 4.2 kilómetros que recibe millones de visitantes al año. Caesars Entertainment, MGM Resorts, Wynn Resorts, Venetian, Bellagio, Aria y otros operadores turísticos más pequeños gestionan propiedades que albergan habitaciones, salas de juego, piscinas, discotecas, aparcamientos, restaurantes, helipuertos y grandes espacios para eventos. Los incidentes catastróficos en estas propiedades no son aleatorios. Siguen patrones que los operadores turísticos y sus aseguradoras registran internamente, pero que rara vez se presentan en litigios sin una solicitud de comparecencia.

Perfiles comunes de casos catastróficos que se producen en propiedades turísticas o en sus alrededores:

• Ahogamientos y casi ahogamientos en piscinas. Los casos de muertes en piscinas de hoteles dependen de las decisiones sobre la dotación de personal de socorristas, las normas de seguridad ANSI, la señalización de la profundidad, el riesgo de atrapamiento por succión y el cumplimiento por parte del complejo turístico de la norma NRS 444.040 (normas de Nevada para lugares de baño públicos).
• Caídas desde gran altura. Barandillas de balcones, vidrio de entreplanta, barreras de estacionamiento. Cumplimiento del código de construcción según la versión más reciente del IBC.
• Fallos catastróficos en ascensores y escaleras mecánicas. Los registros de mantenimiento de OTIS, Schindler, KONE y Thyssenkrupp, el historial de inspecciones de la División de Relaciones Industriales de Nevada y el registro de mantenimiento de los ascensores del propio complejo turístico son los documentos centrales.
• Agresión por seguridad inadecuada. Cuando un casino o un complejo turístico tiene un historial documentado de incidentes similares y no ajusta la seguridad en consecuencia, tanto el complejo como su contratista de seguridad se enfrentan a una responsabilidad directa por daños en las instalaciones. Mark Bourassa ha llevado estos casos a juicio en el condado de Clark.
• Lesiones por fuego y quemaduras. Incendios en la cocina, mal servicio de flambé, incendios por electrodomésticos defectuosos en las habitaciones, fallos eléctricos en propiedades antiguas.

La estrategia legal en casos relacionados con complejos turísticos difiere de la de los casos de accidentes de tráfico. Los operadores de complejos turísticos cuentan con una amplia cobertura de responsabilidad civil, tanto primaria como adicional, contratan abogados defensores con experiencia y utilizan tácticas de producción de documentos para retrasar la divulgación de informes internos de incidentes y actas de comités de seguridad. Un abogado de Las Vegas especializado en lesiones catastróficas que haya litigado contra los principales operadores de complejos turísticos sabe dónde se encuentran los documentos y cómo obtenerlos.

Excursiones en helicóptero y casos catastróficos en la aviación

Los tours en helicóptero por el Gran Cañón y la Presa Hoover operan desde Boulder City y Henderson, siendo Maverick Helicopters y Papillon Grand Canyon Helicopters las compañías con mayor volumen de visitantes. Cuando un helicóptero turístico se estrella, las lesiones catastróficas de los pasajeros sobrevivientes y las demandas por homicidio culposo presentadas por los familiares implican la superposición de jurisdicciones federales de aviación (investigación de la NTSB, registros de cumplimiento de la FAA), la legislación estatal sobre responsabilidad civil y, con frecuencia, demandantes internacionales debido a la alta exposición de turistas extranjeros en estas rutas.

Los casos de accidentes aéreos catastróficos requieren un abogado familiarizado con el proceso de elaboración de informes de la NTSB, las directivas de aeronavegabilidad de la FAA, los registros de certificación y capacitación continua de pilotos, la documentación de peso y balance, y el análisis de los registros de mantenimiento de helicópteros. El modelo de cálculo de daños para un caso de aviación incorpora datos sobre salarios y estilo de vida internacionales cuando el demandante o el fallecido era un visitante extranjero.

Lesiones catastróficas en obras de construcción

La construcción en el valle de Las Vegas, en particular el desarrollo en curso en la zona del Strip y la expansión residencial de Henderson y North Las Vegas, genera un flujo constante de casos de lesiones laborales catastróficas. La compensación laboral bajo las leyes NRS 616A a 616D es el único recurso contra el empleador directo en la mayoría de los casos, pero la responsabilidad de terceros contra contratistas generales, fabricantes de equipos, proveedores de andamios, operadores de grúas y profesionales del diseño a menudo ofrece la vía para la recuperación total de los daños.

Teorías comunes de terceros en casos de catástrofes en la construcción:

• Obligación indelegable del contratista general según la doctrina de la OSHA sobre lugares de trabajo con múltiples empleadores.
• Responsabilidad del fabricante del equipo por defectos en grúas, elevadores o andamios.
• Responsabilidad del propietario del inmueble por condiciones inseguras no delegadas al contratista.
• Reclamaciones por contratación o supervisión negligente contra la entidad que contrató al subcontratista no cualificado.

La interacción entre el gravamen de compensación laboral (que la aseguradora ejerce contra cualquier indemnización de terceros) y la indemnización por daños y perjuicios a terceros se rige por la ley NRS 616C.215 y es un tema central de negociación de acuerdos en cualquier caso de construcción catastrófica.

Daños y perjuicios recuperables en un caso de lesiones catastróficas en Nevada

Los modelos de daños catastróficos difieren de los modelos de lesiones personales habituales en escala y complejidad. Las categorías de daños recuperables según la ley de Nevada son las mismas que en cualquier caso de lesiones personales. Sin embargo, las cifras monetarias y las disciplinas expertas necesarias para respaldarlas no lo son.

Gastos médicos anteriores. Todos los gastos médicos incurridos desde la fecha de la lesión hasta la fecha de la sentencia, incluidos los servicios de urgencias, la hospitalización quirúrgica, la rehabilitación post-aguda, el equipo médico duradero, las recetas y la atención médica domiciliaria.

Gastos médicos futuros. Esta es la categoría de daños individuales más importante en la mayoría de los casos catastróficos. Un planificador de cuidados a largo plazo (generalmente una enfermera certificada con especialización en rehabilitación) elabora una proyección anual de todos los servicios médicos que el demandante necesitará durante el resto de su esperanza de vida. Las cifras oscilan entre millones y decenas de millones en casos de lesiones medulares y traumatismos craneoencefálicos graves.

Salarios y prestaciones perdidos hasta la fecha. Calculado desde la fecha de la lesión hasta la fecha de la sentencia, incluyendo el salario base, las horas extras, el historial de bonificaciones, las contribuciones del empleador a los beneficios y la contrapartida del plan 401(k).

Pérdida de capacidad de generar ingresos futuros. Un experto en rehabilitación vocacional, junto con un economista forense, determina la diferencia entre la trayectoria de ingresos previa a la lesión y la capacidad residual de ingresos posterior a la lesión, calculada a valor presente. Para los demandantes con altos ingresos y los demandantes muy jóvenes, esta categoría suele superar el modelo de indemnización por daños médicos.

Dolor y sufrimiento. Daños no económicos que compensan el dolor físico, la angustia emocional y la disminución del disfrute de la vida. Nevada no establece un límite máximo para los daños por dolor y sufrimiento en la mayoría de los casos de lesiones personales. Las reclamaciones por negligencia médica tienen un límite máximo de $350,000 para daños no económicos. NR 41A.035pero los casos catastróficos que no son por negligencia médica no tienen límite legal.

Pérdida de consorcio. Reclamación del cónyuge por pérdida de compañía, afecto y servicios domésticos. En Nevada, los hijos adultos también pueden presentar reclamaciones por pérdida de consorcio en casos catastróficos que involucren la discapacidad permanente de uno de los padres.

Daños punitivos. Disponible bajo NRS 42.005 Cuando el demandado actuó con opresión, fraude o malicia. La indemnización máxima es de tres veces la indemnización compensatoria o 300,000 dólares, lo que sea mayor. Conducir bajo los efectos del alcohol, las infracciones de las normas sobre horas de servicio con conocimiento previo y las decisiones de la dirección de ocultar defectos de seguridad conocidos suelen justificar la presentación de demandas punitivas.

Construcción de un modelo de daños catastróficos

El valor de la indemnización por daños catastróficos que reciba un demandante depende casi por completo de la calidad del modelo de cálculo de daños presentado a la defensa y al jurado. El equipo necesario para elaborar dicho modelo es el siguiente:

• Planificador de cuidados a largo plazo. Proyección médica anual que abarca la atención domiciliaria, los ciclos de reemplazo de equipos, la medicación, la terapia, las modificaciones del hogar y los cuidados al final de la vida.
• Experto en rehabilitación vocacional. Capacidad de ganancia previa a la lesión, capacidad de ganancia residual, análisis de habilidades transferibles, acceso al mercado laboral en el área metropolitana de Las Vegas y en la economía general de Nevada.
• Economista forense. Reducción del valor actual de los daños futuros por gastos médicos y pérdida de capacidad de ganancia. Selección de la tabla de mortalidad. Supuestos de inflación y crecimiento salarial.
• Médicos tratantes. Opinión sobre la causalidad, necesidades de tratamiento futuras y pronóstico. Las opiniones de los médicos tratantes tienen mucha más importancia para un jurado del condado de Clark que las opiniones de peritos externos.
• Profesional de la salud mental. Diagnóstico de TEPT, gravedad de la depresión, secuelas cognitivas del traumatismo craneoencefálico, impacto en el sistema familiar.
• Reconstrucción de accidentes. En lo que respecta a la responsabilidad civil, especialmente en casos relacionados con vehículos comerciales, aviación y locales complejos.

Un caso catastrófico con un modelo de indemnización bien elaborado y litigado mediante la presentación de pruebas mediante declaraciones juradas suele generar acuerdos millonarios antes del juicio. Los casos gestionados sin la asistencia de abogados especializados en lesiones catastróficas suelen resolverse por mucho menos de lo que realmente valen, ya que la plantilla estándar de indemnización por lesiones personales no refleja la realidad financiera completa a lo largo de la vida.

¿Por qué elegir a Bourassa Law Group para un caso catastrófico en Las Vegas?

Los litigios por lesiones catastróficas constan de tres componentes, y un bufete de abogados de Las Vegas necesita los tres para poder gestionar estos casos a gran escala.

Credibilidad del juicio. Las aseguradoras de defensa fijan el precio de las indemnizaciones por casos catastróficos en función del historial del abogado del demandante en casos que llegan a juicio. Un bufete que suele llegar a un acuerdo justo antes del juicio recibe ofertas con descuento. Un bufete que ha llevado casos catastróficos a juicio con veredictos favorables en el condado de Clark recibe ofertas por el valor total. Mark Bourassa tiene un historial de juicios favorable.

Capital para financiar el caso. Los casos catastróficos requieren gastos de seis cifras en peritajes y litigios antes de obtener cualquier compensación. El bufete Bourassa Law Group adelanta todos los gastos y los recupera del acuerdo o sentencia final, no del cliente.

Conocimiento local de Nevada. Los hábitos de práctica en el condado de Clark, las preferencias judiciales del Octavo Distrito Judicial, las tácticas de los bufetes de abogados defensores y la ley de apelaciones de Nevada influyen significativamente en los resultados de casos catastróficos. Un bufete con amplia experiencia en juicios en Las Vegas cuenta con información que los bufetes nacionales y las empresas de abogados de otros estados no poseen.

Evaluación gratuita de casos catastróficos

Si usted o un familiar ha sufrido una lesión catastrófica en cualquier lugar de Nevada, el bufete Bourassa Law Group ofrece una evaluación gratuita y confidencial de su caso. No cobramos honorarios a menos que obtengamos una indemnización para usted. En casos de lesiones catastróficas, el tiempo es crucial: las pruebas desaparecen, los testigos se mudan y los plazos legales comienzan a contar desde la fecha de la lesión, no desde la fecha en que decidió consultar con un abogado.

Llame hoy 800-870-8910 También puede usar el formulario de contacto en esta página para programar su evaluación. Atendemos casos catastróficos en todo el condado de Clark, el condado de Washoe y el resto de Nevada.

Bourassa Law Group es un bufete de abogados especializado en lesiones personales en Nevada, con sede en Las Vegas. Regresar a la página principal de la empresa. Para ver todas nuestras áreas de práctica y opciones de contacto.

Artículos en profundidad sobre esta área de práctica.

Para obtener información más detallada sobre tipos específicos de casos de lesiones catastróficas en Nevada, consulte:

• Abogado de accidentes de vehículos comerciales en Las Vegas

• Demandas por accidentes de camiones grandes y de 18 ruedas en Nevada

• Demandas por accidente de autobús en Las Vegas

• Abogado de Las Vegas especializado en accidentes de Lyft y Uber

• Abogado de lesiones de la médula espinal en Las Vegas

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