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¿PUEDES PASAR UN SEMÁFORO EN ROJO EN UNA MOTOCICLETA EN NEVADA?

¿Puedes pasarte un semáforo en rojo en una motocicleta?

Los entusiastas de las motocicletas y los motociclistas en Nevada a menudo sienten curiosidad por las reglas y regulaciones que rigen sus aventuras sobre dos ruedas. Una pregunta común que surge es si está permitido pasarse un semáforo en rojo en una motocicleta en el estado.

Pasarse un semáforo en rojo es una infracción de las leyes de tránsito que a menudo ocurre debido a DUI. Independientemente de lo que le haya hecho romper el semáforo, pasarse el semáforo en rojo conlleva sanciones. En situaciones en las que conduce a accidentes, también enfrentará demandas y reclamaciones de responsabilidad.

En Nevada, simplemente pasarse un semáforo en rojo puede generarle una multa y agregar cuatro puntos de demérito a su licencia de conducir que permanecerán en ella durante un año. Las infracciones repetidas también pueden dar lugar a la suspensión de la licencia.

Todos sabemos esto ya. Pero lo que muchos quizás no sepan es que hay ciertas situaciones bajo las cuales la ley de Nevada permite a los motociclistas pasarse las luces rojas. ¿Quieres saber cuáles son esas circunstancias? Echemos un vistazo a ellos:

¿CUÁNDO PUEDEN LOS MOTOCICLISTAS PASARSE LOS SEMÁFOROS EN ROJO EN NEVADA?

Los motociclistas en Nevada pueden pasarse legalmente los semáforos en rojo bajo circunstancias específicas descritas por la leyes de tránsito del estado. Las situaciones clave en las que los motociclistas pueden pasar con un semáforo en rojo incluyen:

Leyes rojas muertas:

Nevada se ha referido comúnmente como una ley roja muerta. Estas leyes reconocen los desafíos que enfrentan los motociclistas en las intersecciones con una señal de control de tráfico que utiliza bucles inductivos o sensores de peso.

Si estos sensores no detectan una motocicleta y la luz roja no cambia después de un período de espera razonable, los motociclistas pueden continuar a través de la intersección.

Dos ciclos de luz completos:

Los motociclistas pueden pasarse legalmente un semáforo en rojo si han esperado dos ciclos completos de semáforo sin que el semáforo cambie a verde. Esta regla enfatiza la importancia de la paciencia y brinda a los pasajeros una guía clara para determinar cuándo es apropiado pasar por una intersección.

Luces rojas fijas:

El permiso para circular en los semáforos se aplica específicamente a una intersección con semáforo en rojo fijo. Es importante que los motociclistas diferencien entre luces rojas fijas y otros tipos de señales, como luces rojas intermitentes, luces amarillas o luces verdes.

Cantidad de tiempo razonable:

Los motociclistas deben detenerse por completo durante un período de tiempo razonable en un semáforo en rojo antes de decidir continuar. Lo que constituye una cantidad de tiempo razonable puede variar según las circunstancias específicas, pero es un factor crucial para determinar la legalidad de pasarse un semáforo en rojo.

Defensa afirmativa:

Pasarse un semáforo en rojo en las condiciones mencionadas anteriormente se considera una defensa afirmativa. Esto significa que si un motociclista es citado por pasarse un semáforo en rojo, tiene la oportunidad de presentar pruebas que demuestren que siguió la ley en las circunstancias específicas permitidas por las Disposiciones Dead Red.

¿POR QUÉ NEVADA PERMITE A LOS MOTOCICLISTAS CORRER EN LOS SEMÁFOROS?

La autorización de Nevada para que los motociclistas pasen por un semáforo en determinadas circunstancias surge del reconocimiento de los desafíos únicos que los motociclistas pueden enfrentar en los semáforos. La razón principal detrás de esta asignación es abordar las limitaciones de los sistemas de detección de señales de tráfico, en particular los bucles inductivos o los sensores de peso, que pueden no registrar eficazmente la presencia de motocicletas.

Limitaciones de los sensores:

Los tradicionales bucles inductivos integrados en la carretera están diseñados para detectar la masa metálica de los vehículos. Las motocicletas, al ser más pequeñas y a menudo fabricadas con materiales más ligeros, es posible que no activen estos sensores de forma fiable.

Los sensores de peso también pueden tener dificultades para detectar el peso más ligero de las motocicletas, lo que provoca ciclos prolongados en los semáforos.

Preocupaciones de seguridad:

Exigir a los motociclistas que esperen indefinidamente ante semáforos en rojo que no responden plantea riesgos para la seguridad. Los conductores pueden volverse vulnerables a colisiones traseras y accidente de motocicletas o enfrentar una mayor exposición a otros peligros del tráfico.

Fomento de la capacidad de respuesta en la tecnología de señales de tráfico:

Al reconocer los avances en la tecnología de las señales de tránsito, Nevada fomenta el uso de cámaras de video y otros métodos de detección modernos que incluyen más a vehículos más pequeños, como las motocicletas.

Promoción de un flujo de tráfico eficiente:

Permitir que los motociclistas avancen a través de semáforos en rojo que no responden después de un período de espera razonable ayuda a mantener el flujo del tráfico que viene en sentido contrario, evitando congestiones innecesarias y mejorando la eficiencia vial general.

¿ES NEVADA EL ÚNICO ESTADO QUE PERMITE A LOS MOTOCICLISTAS PASARSE EL SEMÁFORO EN ROJO?

Por sorprendente que pueda ser para algunos de ustedes, Nevada, curiosamente, no es el único estado que tiene esta ley de semáforo en rojo para los motociclistas. Más de otros doce estados también lo tienen (algunos con condiciones ligeramente diferentes). Estos incluyen Arkansas, Wisconsin, Illinois, Idaho, Nebraska, Tennessee, Oklahoma, Missouri, Minnesota y Virginia.

¿Puedes pasarte un semáforo en rojo en una motocicleta?

Por qué contratar a un abogado:

  1. Experiencia legal: Las leyes de tránsito pueden ser complejas y un abogado con experiencia en las normas de tránsito de Nevada puede navegar por las complejidades legales de su caso.

  2. Investigación y recopilación de pruebas: Los abogados tienen los recursos para investigar a fondo las circunstancias que rodearon su multa. Esto puede implicar obtener imágenes de cámaras de tráfico, entrevistar a testigos y recopilar pruebas para construir una defensa sólida.

  3. Representación en la sala del tribunal: Si su caso llega a los tribunales, tener un abogado a su lado proporciona una ventaja significativa. Pueden presentar su caso de manera persuasiva, interrogar a los testigos y argumentar puntos legales en su nombre.

  4. Sanciones Reducidas o Despido: Un abogado experimentado puede negociar con la fiscalía para reducir o desestimar los cargos por completo, minimizando el impacto en su historial de conducción y sus primas de seguro.

    Un abogado profesional ayudando a un cliente.

CONTRATE A UN ABOGADO SI LE HAN APLICADO ERRÓNEAMENTE UNA MULTA DE SEMÁFORO EN ROJO EN NEVADA

A diferencia de otros estados, un oficial de policía no parece detestar la regla del semáforo en rojo para los motociclistas. Sin embargo, están de acuerdo en que es difícil garantizar el cumplimiento de la condición de los dos semáforos. Dados los desafíos que enfrentan los agentes del orden con la implementación correcta de esta ley, los motociclistas a veces pueden ser acusados ​​erróneamente de pasarse un semáforo en rojo.

Luchar contra una multa por pasar un semáforo en rojo es difícil, pero no imposible. A abogado experimentado at BLG puede ayudarle a reunir pruebas y demostrar que no violó ninguna ley de tránsito, pero que tenía derecho legal a pasarse el semáforo en rojo en ese caso. Entonces, si ha recibido una multa por pasarse el semáforo en rojo en Nevada cuando solo ha utilizado su privilegio como motociclista, contáctanos para defenderte.

Esfera +1 (800) 870-8910 para buscar asesoramiento legal de los abogados más experimentados de Nevada.

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