La gente confía en las bicicletas eléctricas para moverse, y Los Ángeles no es una excepción. Con el clima perfecto para andar en bicicleta, muchos residentes confían en las bicicletas eléctricas para el transporte durante todo el año por la ciudad. Aunque las bicicletas eléctricas son convenientes, respetuosas con el medio ambiente y ofrecen muchas otras ventajas, también pueden ser muy peligrosas y causar muchos tipos de accidentes, la mayoría de los cuales resultan en lesiones graves.
De hecho, un estudio de investigación advierte que las bicicletas eléctricas son tres veces más peligrosas que las bicicletas normales, lo que implica un alto riesgo de accidentes fatales. Lo mismo ocurre con los accidentes de motocicleta que ya tienen una alta tasa de mortalidad. El peligro y el riesgo asociados con una bicicleta eléctrica son incluso mayores que los de una motocicleta.
¡Discutamos cómo las bicicletas eléctricas son más que necesita saber!
Un estudio advierte a los ciclistas eléctricos
Un estudio reciente de Allianz, la mayor compañía de seguros de Europa, concluye que montar en bicicleta eléctrica es mucho más peligroso que en una bicicleta normal. Según los cálculos de Allianz, el riesgo de accidente mortal al montar en bicicleta eléctrica es tres veces mayor que en una bicicleta normal sin motor en todos los grupos de edad.
El riesgo medio de mortalidad a cinco años en una bicicleta asistida por pedal es tres veces mayor que en una bicicleta convencional en todos los grupos de edad. El riesgo de muerte por lesiones es significativamente mayor en el grupo de 65 años o más que en el grupo de todos los jóvenes de hasta 64 años.
Para obtener este espectacular resultado, la empresa comparó los datos de accidentes de la Oficina Federal de Estadística de Alemania con los kilómetros de conducción estimados publicados por el Ministerio Federal de Transporte en el estudio de Movilidad en Alemania. Según estas estadísticas, una media de 11.64 ciclistas con bicicletas eléctricas mueren por cada mil millones de kilómetros recorridos, mientras que la cifra comparable de bicicletas sin motor es de 8.96 ciclistas.
De los 77 millones de bicicletas estimados en Alemania, el 5% son bicicletas eléctricas, lo que se traduce en cuatro millones de unidades que circulan en el país. Sin embargo, la proporción de accidente fatal con las bicicletas eléctricas es casi del 18 por ciento, una cifra alarmante que la mayor aseguradora europea ha destacado para concienciar a los usuarios.
Razones por las que las bicicletas eléctricas son más peligrosas
Debido a su mayor velocidad, las bicicletas eléctricas provocan accidentes más frecuentes y graves que las motocicletas y bicicletas convencionales. Y si la moto ha sido desenfrenada, los riesgos son aún mayores: los accidentes son mucho más frecuentes y las lesiones más catastróficas.
Hay varias razones para esto. En primer lugar, las bicicletas eléctricas, y en particular su sistema de frenado, no están diseñadas para soportar los esfuerzos inducidos por el desbloqueo y por las altas velocidades que pueden alcanzar. Al frenar, se vuelven inestables y su distancia de frenado aumenta considerablemente.
Recuerda que cuando una bicicleta eléctrica circula a 50 km/h en lugar de 25 km/h, su distancia de frenado se multiplica por cuatro antes de detenerse por completo. Una colisión que una motocicleta normalmente habría evitado sin problemas puede resultar en un choque brutal.
Otro factor de riesgo es el equipo de protección de los ciclistas, que generalmente deja mucho que desear en comparación con el de los motociclistas. El cuerpo de un ciclista de e-bike está, por tanto, mucho más expuesto que el de un motociclista.
Además, accidente de automóvil la amenaza siempre está ahí. Ya sea que sea un ciclista de bicicleta eléctrica o un motociclista, la amenaza de un accidente automovilístico es real. La alta velocidad y el sistema de frenado discutido anteriormente los hacen mucho más peligrosos y vulnerables a los accidentes automovilísticos. Es muy probable que un conductor distraído no detecte una bicicleta eléctrica a alta velocidad en el carril adyacente.
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Ya sea que lo atropelle un automóvil, una motocicleta o cualquier otro vehículo, el ciclista de una bicicleta eléctrica tiene derecho a presentar una demanda por lesiones personales. Existe un alto riesgo de lesiones en un accidente de este tipo que tiene un costo o puede resultar en la pérdida permanente del trabajo. Cualquiera que sea el caso, comuníquese con Bourassa Law Group, un bufete de abogados experto con experiencia en el manejo de todo tipo de casos de accidentes.
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